В книге схема выхода на цель присутствует. Машины из-за сильной облачности шли над морем, далее заворачивали на цель и проходили вдоль колючки с запада на восток, оставляя форт Вали и ВАТТ под правым крылом. Так как берег полого поднимался, страйкмастер летел фактически ровно, а земля сама на него надвигалась. Авиакорректировка велась радиооператором САС с крыши ВАТТ. Своих обозначать смысла не было, но Так, уже раненый, выбросил на бруствер оранжевую светоотражающую панель (если я правильно понял) чтобы показать, что орудийная позиция еще в руках британцев