Самокомментарий

http://www.gazeta.ru/social/2009/12/09/3296461.shtml
про госпожнадзор и рост штрафов. То что кормушка это будет - тут сыграл в капитана очевидность, ничего нового.
Способ борьбы тоже, в общем, классический, еще по Марксу. Максимальная прозрачность, в данном случае - проверок, результатов и последствий.


Опубликовано с мобильного портала ljmob.ru

Муки выбора

Задача: тюнинг не более 120-130. Себе в подарок. Скорее 120, чем 130, с
В наличии: спортлайновская М-ка весло. 85 мыс из базы и 107 мыс после перетраха. И магнум-моторчик. И шестеренки ICS из кита на 120 новые. И электронный ключик самодельный.
так как у спортлайна бокс неусиленный, то скорее всего со сменой бокса.

Варианты решения
а) купить Системовский бокс на 150, воткнуть туда 130 (или 120, денег на секондари тоже где-то нужно) и жить долго и счастливо. Минусы - охрененно дорого. не останется вообще ни на что.
б) купить бокс, например Дипфайр, и к нему ФТК-набор какой-нибудь, собрать все это щасье. Минусы - шестеренки хочется попользовать, чего им лежать. Да и часть некритичных запчастей из спортлайна в дело могут пойти.
в) купить бокс и собрать запчасти с бору по сосенке. Минус - нет времени тщательно продумывать список, да еще с учетом фактического наличия. И возможные несовместимости.
г) не покупать бокс (выигрываем в деньгах), понадеяться что на 120 он протянет хотя бы сезон (с бесшумной головой от системы) и на сэкономленные деньги купить новый хоп, стволик, магазинов и прочей мелочи.

И вообще, скидки под новый год ожидаются, или где?




Опубликовано с мобильного портала ljmob.ru