Что значит итоговый результат? Что не нравится то? Что технически исправная машина своим ходом доехала до реставрации? Говорить о том что могло бы быть можно много, наши и в хоккее могли взять золото и что? В чем негативный результат? Я явно чего-то не знаю. Предлагаю вернуться к этому разговору после переборки двигателя и передач (хотя и тут невозможно сказать когда и что было повреждено, машина же была изрядно укатана в танковом училище). Хетцер и сейчас не сильно ходовой, бензонасос ему никто не чинил, насколько знаю.
Да, раньше машины укатывали, сейчас, насколько вижу, отношение иное. Машины на съемки отдаются только вместе с музейными мехводами и ни при каких обстоятельствах не убиваются. Так же все машины теперь регулярно обслуживаются. Прага - да, правый фрикцион отказал, но что именно с ним никто еще не смотрел и делать выводы смысла не вижу. Набегала она не так много и пусть это случилось бы не в этом году, а через 3-4 года прям на "параде" 9 мая в музее (если ездить 2 раза в год по праздникам) - что меняется? Прагу никто не насиловал, её вообще не очень любят водить из-за "тугих" педалей.
Про закатывание не знаю, не видел, был в музее за день до, когда разбирались с её бензонасосом.
no subject
Date: 2014-02-19 08:54 pm (UTC)Хетцер и сейчас не сильно ходовой, бензонасос ему никто не чинил, насколько знаю.
Да, раньше машины укатывали, сейчас, насколько вижу, отношение иное. Машины на съемки отдаются только вместе с музейными мехводами и ни при каких обстоятельствах не убиваются. Так же все машины теперь регулярно обслуживаются.
Прага - да, правый фрикцион отказал, но что именно с ним никто еще не смотрел и делать выводы смысла не вижу. Набегала она не так много и пусть это случилось бы не в этом году, а через 3-4 года прям на "параде" 9 мая в музее (если ездить 2 раза в год по праздникам) - что меняется? Прагу никто не насиловал, её вообще не очень любят водить из-за "тугих" педалей.
Про закатывание не знаю, не видел, был в музее за день до, когда разбирались с её бензонасосом.