купил хрон, не удержался

[38t]

Вот такой . Так что если кому померить - имейте в виду.

Немедленно был произведен замер протюненной М-ки (напомню, 110Гвардер, сайлент система.   стволик базовый спортлайн, ноззл и хоп базовые)

На нулевом хопапе:
124-125-126-125-125-125 пауза от офигения 124-125-125

Итак, в поршневой навредить не удалось. Доволен собой. Даже перебор, под предел для зданий все-таки не уложился (хотя, при затянутом хопе оно таки пойдет, да и пружинка сядет чутка). Теперь дожидаться лета и смотреть, насколько получилось шимминговать и когда турбомагнум на 8,4v сожрет базовый поршень.

P.S. А китайский Кольт1911А1 спринг ноунейм четко держит 62 мыса, ни влево, ни вправо.

Comments

[manul-gray.livejournal.com]

Да щаз Гвардер подсядет. У меня на 5 мысов за 2 года подсел )
А мерить честнее с хопом в 0, многие перед играми так и делают ). Но вообще - поймал компрессию, молодец! Теперь ставь 100 Гвардер )

[el-coyote.livejournal.com]

а шары какого веса?

[38t.livejournal.com]

0,2 вестимо

[el-coyote.livejournal.com]

це дило!

[avp23649.livejournal.com]

О , чёрт! это вы вообще о чём? Из всего сказаного понял процентов 10!

перевод

[38t.livejournal.com]

Приобрел прибор для измерения скорости полета снаряда пневматического оружия, в нашем случае - пластмассового шарика 6мм.
После чего провед измерение скорости своего привода (то есть игрушечной электропневматической копии) М15А4 (то есть американской М16 выпуска конторы Armalite), в котором заменил часть базовых элементов (пружина от фирмы Guarder гарантированным номиналом 110 м/с, комплект головы поршня и цилиндра с "мягкими" (бесшумными) прослойками от японской Systema), а остальное оставил без изменений.

Хоп (хоп-ап) - резиновое колечко (трубочка), подкручивающее шарик в полете - благодаря чему он летит дальше и точнее. "нулевой" означает, что колечко не сжато, эффекта закрутки нет.

Результат превзошел ожидания и на несколько метров в секунду оказался выше "эталонного" замера, лежащего в сети (порядка 122-123 м/с). Тем самым я утвердился в мысли, что все сделал более-менее правильно, в поршневой системе не накосячив.

шимминговать - устранять осевой люфт шестерней. Турбомагнум - мотор Systema Magnum long (на самом деле он никакой не турбо), относительно избыточный для рассматриваемой конфигурации, отчего слишком резкий удар шестерен по зубьям поршня может привести к разрушению последнего.

спринг - неавтоматическое пружинное оружие :)

Re: перевод

[avp23649.livejournal.com]

Ну, вот другое дело. Всё стало понятно))))