И кстати про техосмотр в новых условиях
Apr. 26th, 2012 05:36 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как обычно, прошел сам. Тормоза в идеале, свет и ручник как раз до этого регулировал.
1. НИЧЕГО содержательно не изменилось. Те же ПИКи, те же лица. Та же закрытая будка с железной дверью, куда проверяющий отдает доки, а получает талончик в ламинате. Только внутри вместо дяди лимиционера кто-то другой.
2. За счет прошлогодней "амнистии" очередей нет. То есть совсем. Несмотря на сезон, на ПИКе было два автомобиля, мой третий. Вот ближе к середине года посмотрим, как оно
3. Проверяющим стало чуть более пофиг на процесс. Аптечку не смотрели, выхлоп проверять не стали, остальное как обычно
4. Их по-прежнему контролируют, камеры включены, дополнительно сфоткали машину на мыльницу - для отчетности что таковая действительно была
5. Вымогательство в пределах разумного взаимного веселья. "Это что за хрень спереди висит?" - "Я грузовик, мне можно". "Какой ты грузовик, вон, написано категория В". "N1 я грузовик. Бум гост смотреть?", - "Ну тогда иди плати 770 рублей"..... "Так, огнетушитель есть? Есть. А теперь раз грузовик - показывай противооткатные упоры, раз такой умный", - "А упоры - это для N3", - "Ну вообще-то и для N2, так что - прошел". В общем, хотели бы - стали бы валить, тем более повторное обращение теперь не бесплатно, а за денежку, и эти конторы в повторных приездах заинтересованы. Но всем пофиг. Никто не лез в капот проверять ржавость номера, никто не требовал снять из-под днища запаску или газовать в пол для контроля выхлопа.
Подозреваю, что в процессе взаимодействия клиентов со страховыми агентами "а вот я с вами договор заключу, если у меня проблем с техосмотром не будет", посещение данного осмотра окончательно выродится в формальную бесполезную процедуру. И поделом.
1. НИЧЕГО содержательно не изменилось. Те же ПИКи, те же лица. Та же закрытая будка с железной дверью, куда проверяющий отдает доки, а получает талончик в ламинате. Только внутри вместо дяди лимиционера кто-то другой.
2. За счет прошлогодней "амнистии" очередей нет. То есть совсем. Несмотря на сезон, на ПИКе было два автомобиля, мой третий. Вот ближе к середине года посмотрим, как оно
3. Проверяющим стало чуть более пофиг на процесс. Аптечку не смотрели, выхлоп проверять не стали, остальное как обычно
4. Их по-прежнему контролируют, камеры включены, дополнительно сфоткали машину на мыльницу - для отчетности что таковая действительно была
5. Вымогательство в пределах разумного взаимного веселья. "Это что за хрень спереди висит?" - "Я грузовик, мне можно". "Какой ты грузовик, вон, написано категория В". "N1 я грузовик. Бум гост смотреть?", - "Ну тогда иди плати 770 рублей"..... "Так, огнетушитель есть? Есть. А теперь раз грузовик - показывай противооткатные упоры, раз такой умный", - "А упоры - это для N3", - "Ну вообще-то и для N2, так что - прошел". В общем, хотели бы - стали бы валить, тем более повторное обращение теперь не бесплатно, а за денежку, и эти конторы в повторных приездах заинтересованы. Но всем пофиг. Никто не лез в капот проверять ржавость номера, никто не требовал снять из-под днища запаску или газовать в пол для контроля выхлопа.
Подозреваю, что в процессе взаимодействия клиентов со страховыми агентами "а вот я с вами договор заключу, если у меня проблем с техосмотром не будет", посещение данного осмотра окончательно выродится в формальную бесполезную процедуру. И поделом.
no subject
Date: 2012-04-26 04:21 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-26 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-26 07:57 pm (UTC)