Вот так вот танки в войну и топили

[38t]

Рома Алымов оценит.
"в войну он шёл с пробитой пушкой в ремонт. Экипаж пьяный был, промахнулся мимо намороженной гати, танк затонул, а их потом рядом и расстреляли" (из рассказа про башню Т-34/76, которая сейчас на памятнике-макете в Сходне стоит).



А по сути - выключить саундтрек (там кроме мата нетрезвых слушать нечего) и наблюдать, как Т-34 TLC уходит под воду.

Очень показательный процесс, с постепенным погружением, извлечением "мехвода" и прочими иллюстрациями. Не хватает только расстрела виновного в ЧП.

Кстати, его потом таки достали. Крепкий у ТЛК багажник, если закон Архимеда знать.

Comments

[psina-zloj.livejournal.com]

>"в войну он шёл с пробитой пушкой в ремонт. Экипаж пьяный был, промахнулся мимо намороженной гати, танк затонул, а их потом рядом и расстреляли"

А как же "им всем льдинами ноги поотрезало"?

[38t.livejournal.com]

А этого не помню. Про то, что с гати упали и сломали ее (за что собстно высшая мера и была, не за утопление танка, а за разрушенную переправу) - помню рассказ. Про ноги нет.

Но кстати, обрати внимание, когда водятела вытаскивали через форточку, ноги его не слушались. Уронили б мишку на пол - оторвали б мишке лапу только в путь.

[scif-yar.livejournal.com]

а оно было:
А теперь информация от ребят из Танкового музея в Кубинке:

Ранней осенью 2005 г. состоялся выезд Кубинского музея и ремгрцппы в р-н города Белый Тверской области. Целью было извлечение из реки башни танка Т-34. Выехали в составе - Камаз обычный, УРАЛ-КТ-Л, Тоёта HJ60.
Ехали через Смоленскую область, преодолевали границу областей по остаткам тракта Холм-Жарковский-Белый. Дорога когда-то была хорошей, сейчас с трудом проходима, не для легковушек - это при том что было очень сухо.
По приезду оказалось, что в реке наличествует не только башня, но и весь танк в среднедисперсном состоянии.
История его такова: танк направлялся в ремонт, провалился под лёд на переправе из намороженных брёвен, не справившись с управлением, при этом переправа была разрушена. Экипаж, по словам местных жителей, был пьян и их оперативно расстреляли (один был без ног - отрезало льдом). До 1956го года танк просто стоял в реке, с его башни ловили рыбу. Потом он стал мешать сплаву леса, его попытались вытащить, не смогли и взорвали.
В итоге двухдневной экспедиции достали башню.
По прибытии в Кубинку башню дефектовали. Танк действительно был поврежден, борт башни был весь в отметинах от снарядов 20-мм автоматической пушки. Один из них пробил насквозь ствол орудия, выведя его из строя. Всего же в пушку насчитали 4 попадания.
Вот фотографии этой башни:
..
Кто был членами экипажа, скорее всего востановить не удастся (то, что их расстреляли-это воспоминание 90 летней местной жительницы, где затонул танк) Осуждать экипаж, я думаю никто не вправе, после боя, вполне могли выпить обрадовавшись, что остались живы. Удивляет отношение чиновников, тут же сочинить историю, что этот танк учавствовал в обороне Москвы, а погиб в 1942г. в Тверской области. Хотя судя по башне, делали её скорее всего на 183-м заводе (Нижний Тагил) и скорее всего в 1942 году.
http://nazadvgsvg.ru/viewtopic.php?id=33&p=95

[fatangryopossum.livejournal.com]

(из рассказа про башню Т-34/76, которая сейчас на памятнике-макете в Сходне стоит).(с)
А этот рассказ взаправдашний или же одна из прохладных историй?

[38t.livejournal.com]

А кто ж его знает. В наличии башня. Башня действительно с дырой в стволе от 20мм флака. Остальное никто не проверял.

[fatangryopossum.livejournal.com]

Понятно.. "То ли сказка, то ли быль",

[mordig81.livejournal.com]

В танке побольше тонн чем в крузаке - должен быстрее уйти вниз.

[38t.livejournal.com]

А в человеке тонн поменьше, но под лёд он уходит мгновенно. Всякое бывало. Могло и свечкой вниз, а могло как тут - гусли провалились, а корпус лежит на ледяной плите и сползает с нее потихонечку, водой наполняясь.

[psina-zloj.livejournal.com]

Что удивило - через несколько часов купания светотехника машины продолжает работать.

[38t.livejournal.com]

Ага, видимо зимняя вода совсем обессоленная. Не дистилят конечно, но тем не менее и не Мертвое море. Хотя то что электрика не высела - большой плюсик в копилку производителя аккумулятора и вообще электрооборудования.

[lexa-777.livejournal.com]

а вот тут интересно. в процессе утопления, уже после катапультирования пилота, у машины сначала замигал левый поворот а потом оба вместе. Похоже, вода таки что-то ей замкнула. А дальше - на сколько аккумулятора хватит.