38t: (Default)
[personal profile] 38t


Вся лента полна. "Теперь я видел в своей жизни всё", "Все равно что Х-винг увидеть" и тому подобное. Идиоты. Танк СВОИМ ХОДОМ   едет не с реставрации. Он, мля, НА НЕЁ едет. Включайте мозги, так вас растак. Машина 70+ лет стояла без движения. Попытка заводки двигателя в начале 1990-х по байке М.Н.С. закончилась небольшим пожаром (скорее всего пыхнуло в обратку из карбов). Нынешнее движение предваряло по слухам разрушение генератора, который там далеко не автомобильный. Ну да, можно восстановить, только сомневаюсь я, что реставраторы алюминиевое литье освоят.

Вы, мля, подумали, что с механизмами танка происходило эти 600 метров? В каком там состоянии нутро движка, клапана, во что за долгие годы стояния превратилось масло в КПП и бортовых, смазка в катках? Вы не подумали о том, что заради этого красивого ролика единственный в мире танк вместо того чтобы как принцессу на руках заносить на трал и перевозить к месту "тёплого" ремонта, завели как сраный жигуль, и погнали своим ходом? Что подшипник генератора далеко не единственная деталь этого монстра, которая может гикнуться?

Радуйтесь, репостите. Когда в Т-35, пока - единственный в мире и один из самых комплектных экспонатов, понасуют современных деталей, когда его бортовые запоют так же, как у КВ-1С, когда двигатель начнет кашлять и пойдет в осовремененный капремонт, когда машина будет ездить на всех праздниках в году, когда начнут сыпаться траки и резина с катков - вот тогда вы, надеюсь, вспомните свою радость.

Date: 2014-02-19 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] 38t.livejournal.com
Естественно шутка, с долей шутки.

Ну так и меня там не было. Но если бы я был, я бы а) не брался вообще б) делал бы все работы в теплом павильоне с тельфером, нормальным светом и электричеством.
К сожалению в случае с Т-35 в музее побеждает желание "больших дел" (процитирую Романа, приблизительно: на маленький танчик даже если он вылизан большое начальство даже не взглянет, надо показать великий прогресс), и организационный фейл (не смогли организовать эвакуацию машины в теплое помещение, вели работы на морозе, для простоты решили перегонять своим ходом и т.д. - выдается за большую победу. Ладно бы просто потихоньку переставили (к слову, фотографии движения машины у меня были еще неделю назад), но когда на этом начинают делать пиар - это расстраивает.

Date: 2014-02-19 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vitiay.livejournal.com
Пиарных дел я не знаю, я чисто с механической точки зрения поворю. Условия конечно нужны, хоть минимальные.

Date: 2014-02-19 08:36 pm (UTC)
From: [identity profile] metalyuga.livejournal.com
Электричество там есть, минимальный инструмент есть, что можно было снять для ремонта - снималось и обслуживалось в теплых мастерских. Поэтому я все еще не понимаю, что же это за таинственные "условия", хирургический стол автору нужен? Я половинил движки от мотоциклов Ява прям перед домом на картонке, орудуя ключем, молотком и отвёрткой. До сих пор бегают и горя не знают.

Date: 2014-02-20 03:14 am (UTC)
From: [identity profile] vitiay.livejournal.com
Мне кажется, у автора что-то личное.

Profile

38t: (Default)
38t

June 2020

S M T W T F S
 123456
78910111213
141516171819 20
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2025 06:54 am
Powered by Dreamwidth Studios