Да вы зае...в общем, граждане, вы тупое быдло, которому нужно хлеба и зрелищ. Про Т-35

[38t]

Вся лента полна. "Теперь я видел в своей жизни всё", "Все равно что Х-винг увидеть" и тому подобное. Идиоты. Танк СВОИМ ХОДОМ   едет не с реставрации. Он, мля, НА НЕЁ едет. Включайте мозги, так вас растак. Машина 70+ лет стояла без движения. Попытка заводки двигателя в начале 1990-х по байке М.Н.С. закончилась небольшим пожаром (скорее всего пыхнуло в обратку из карбов). Нынешнее движение предваряло по слухам разрушение генератора, который там далеко не автомобильный. Ну да, можно восстановить, только сомневаюсь я, что реставраторы алюминиевое литье освоят.

Вы, мля, подумали, что с механизмами танка происходило эти 600 метров? В каком там состоянии нутро движка, клапана, во что за долгие годы стояния превратилось масло в КПП и бортовых, смазка в катках? Вы не подумали о том, что заради этого красивого ролика единственный в мире танк вместо того чтобы как принцессу на руках заносить на трал и перевозить к месту "тёплого" ремонта, завели как сраный жигуль, и погнали своим ходом? Что подшипник генератора далеко не единственная деталь этого монстра, которая может гикнуться?

Радуйтесь, репостите. Когда в Т-35, пока - единственный в мире и один из самых комплектных экспонатов, понасуют современных деталей, когда его бортовые запоют так же, как у КВ-1С, когда двигатель начнет кашлять и пойдет в осовремененный капремонт, когда машина будет ездить на всех праздниках в году, когда начнут сыпаться траки и резина с катков - вот тогда вы, надеюсь, вспомните свою радость.

Comments

[starcom68.livejournal.com]

Автор поста абсолютно прав. Прогон танка на реставрацию это его убийство. Генератор и трансмиссию жалко. Но как показывает практика с маслом практически ничего не делается за такое время, чтобы перегнать на несколько сот метров.
Даже в катках МС-1.

[38t.livejournal.com]

Ну, наша практика показывает что 1) минералка разлагается на фракции, снизу чистый солидол, сверху почти веретёнка, легкое сливается, тяжелое оседает на стенах и дне картера 2) за столько лет стояния во всех полостях набирается по ведру конденсата. Это не шутка, с Четверки мы слили примерно два ведра воды поверх масла.

[starcom68.livejournal.com]

Все это дерьмо тоже обладает смазывающими свойствами. Что, однако, ничуть не оправдывает тех, кто решил на танке покататься

[Тимур Черепнин (from livejournal.com)]

Читайте внимательно тех кто ГОТОВИЛ и ПЕРЕГОНЯЛ этот танк на реставрацию, а не тех кто "вбрасывает на вентилятор" для привлечения внимания к своей персоне.
Генератор и стартер были СНЯТЫ и ПЕРЕБРАНЫ!
И да еще. Танк заводили не "чтобы покататься" а для ремонта.

[38t.livejournal.com]

===Генератор и стартер были СНЯТЫ и ПЕРЕБРАНЫ!====
Не перебраны. Это даже сотрудники музея сами выше по ветке пишут. Точнее, стартер может и перебран, а генератору хирургическое вмешательство потребно, и лежит он, болезный, то ли в мифической "электротехнической мастерской", то ли в аккумуляторной.

===И да еще. Танк заводили не "чтобы покататься" а для ремонта.===
Ну вот, это и является ненормальной ситуацией. Нормальная - когда заводят не "для" ремонта, а после ремонта.