38t | Да вы зае...в общем, граждане, вы тупое быдло, которому нужно хлеба и зрелищ. Про Т-35

Entry tags:

Да вы зае...в общем, граждане, вы тупое быдло, которому нужно хлеба и зрелищ. Про Т-35

Вся лента полна. "Теперь я видел в своей жизни всё", "Все равно что Х-винг увидеть" и тому подобное. Идиоты. Танк СВОИМ ХОДОМ едет не с реставрации. Он, мля, НА НЕЁ едет. Включайте мозги, так вас растак. Машина 70+ лет стояла без движения. Попытка заводки двигателя в начале 1990-х по байке М.Н.С. закончилась небольшим пожаром (скорее всего пыхнуло в обратку из карбов). Нынешнее движение предваряло по слухам разрушение генератора, который там далеко не автомобильный. Ну да, можно восстановить, только сомневаюсь я, что реставраторы алюминиевое литье освоят.

Вы, мля, подумали, что с механизмами танка происходило эти 600 метров? В каком там состоянии нутро движка, клапана, во что за долгие годы стояния превратилось масло в КПП и бортовых, смазка в катках? Вы не подумали о том, что заради этого красивого ролика единственный в мире танк вместо того чтобы как принцессу на руках заносить на трал и перевозить к месту "тёплого" ремонта, завели как сраный жигуль, и погнали своим ходом? Что подшипник генератора далеко не единственная деталь этого монстра, которая может гикнуться?

Радуйтесь, репостите. Когда в Т-35, пока - единственный в мире и один из самых комплектных экспонатов, понасуют современных деталей, когда его бортовые запоют так же, как у КВ-1С, когда двигатель начнет кашлять и пойдет в осовремененный капремонт, когда машина будет ездить на всех праздниках в году, когда начнут сыпаться траки и резина с катков - вот тогда вы, надеюсь, вспомните свою радость.

Threaded | Flat

В качестве вброса предложу написать еще что там экипаж из первого состава :-)

В каком там состоянии нутро движка, клапана, во что за долгие годы стояния превратилось масло в КПП и бортовых, смазка в катках?

Хочется верить, что люди масло в КПП поменяли. Хотя бы по личному опыту снятия танков в войсках с консервации.

Ну и причём тут это всё?
То, что люди никогда не видели Т-35 на ходу - означает, что они тупое быдло? Или может то, что они не в теме означает что они идиоты?
Зачем кричать такие нехорошие слова, вместо того, чтобы нормально объяснить?

Если так гнали уникальную машину на реставрацию, то нда... Хреновая картина.

Даже не знаю, когда отношение к своему достоянию в России было по другому. Поэтому и ездим смотреть достопримечательности в Прагу, а не в Тулу.

я вот тоже подумал... что рисковано как-то. это только ради ролика или причины были? зачем?

вообще всю жизнь мечтал на него посмотреть да так и не доехал туда пока. теперь уж кто знает когда увижу вообще...

Требовать от широкой публики разбираться в тонкостях вашего личного увлечения - это чрезмерный максимализм, n'est-ce pas?
Вы, поди, текодонта от трилобита не отличите, а диагнозы публике ставите.
Завелся? Завелся. Едет? Едет. Хтоничен? Еще как! Восторг понятен.

Это безотносительно того, что ваше беспокойство судьбой уникального экспоната я полностью разделяю.

Edited 2014-02-18 08:28 (UTC)

Ой, бля, пиздец...

Конечно жаль, что его гнали именно так, но ничего не поделаешь.(

Я как раз так и подумал.

Вспомнилась их "надежность".

"авария главного и бортовых фрикционов. Подожжен экипажем при отходе 1 июля в районе Тарнополя".

(deleted comment) (Show 5 comments)

Уважаемые дамы и господа!
Оставляю здесь свой пост, так как молчать уже надоело. Я являюсь сотрудником ФГАУ ЦМ БТВТ МО РФ и непосредственно участвую в реставрации этой машины. Во-первых, сразу поставлю все точки над "i". Ни один человек со стороны, не относящийся к музею, не участвует в реставрации и не может знать реальное состояние танка. Во-вторых. Что же вы нас за идиотов то держите?! Машина прошла полную расконсервацию (кто тут очень умный и расскажет мне порядок работ при проведении расконсервации БТ техники?) с полной заменой ГСМ. Силовая установка частично была перебрана и некоторые узлы и агрегаты прошли ремонт. По поводу истерии с генератором. Генератор во время движения этой машины не установлен. перед запуском танка он был АККУРАТНО снят и в данный момент находится на обслуживании в электромастерской музея. "Родной" стартер на танке был также АККУРАТНО снят и перебран также в электромастерской музея. Кстати, бестолковые люди, которые до этого пытались его завести, неправильно его собрали(к слову, огромное спасибо 121 авиаремзаводу за помощь в ремонте). И так перечислять можно до бесконечности.
И последнее. что бы Т-35 выйти из ангара и проехать 500 метров до мастерской 3 ЦНИИ (быший 38 НИИИ) в течение полугода ежедневно сотрудники музея проводили регламентные работы по приведению узлов и агрегатов в рабочее состояние. Все сотрудники, которые занимаются реставрацией, эксплуатацией и другими работами, связанными с техникой, имеют большие сроки службы в армии (имменно в технических частях, а не в штабах и теплых кабинетах), имеют ученые степени (именно технических наук), офицеры запаса - бывшие сотрудники 38 НИИИ и т.д. Пожалуйста, хватит нас считать безграмотными дураками. Никто ничего не убил, не сломал и не запорол. С немецкой "четверкой" и КВ-85Г все в порядке. Все ходовые экспонаты обслуживаются и если надо проходят ремонт. Не слушайте людей, которые не имеют к музею никакого отношения, никакого представления о происходящем и то что пишут, является их догадками, иногда граничащими с бредом.

С уважением, сотрудники музея.

Топикстартеру - восстановление ису-152 из состояния Г на ход:

http://youtu.be/n_aDMqFrUV8

Уж если он поехал... а в музее, т-35, обслуживали и проводили восстановление перед стартом.

Да хз. Если не с наскока завели и поехали, то ничего особо страшного не произошло бы. Заценили состояние, заглянули в грм, вручную мотор прокрутили, масло махнули, компрессию померяли, в охлаждения систему дунули давлением и тд.

Чего то не догнал. А чего не так? Не надо реставрировать? Или не надо заводить? Просто пусть стоят под крышей?

"и один из самых комплектных экспонатов, понасуют современных деталей"
И что с того что самый комплектный? Кто это увидит и оценит. Если он закрыт.

простите, что вмешиваюсь, а к восстановлению "пантеры" у вас тоже есть претензии?

как всегда.
в этом то и минус "гос.музеев".

Я помню как в том году пантеру. хетцера и четверку гоняли. потом еще хетцер толкали четверкой и через бревно....

музйные экспонаты блин

Edited 2014-02-20 20:54 (UTC)

Автор поста абсолютно прав. Прогон танка на реставрацию это его убийство. Генератор и трансмиссию жалко. Но как показывает практика с маслом практически ничего не делается за такое время, чтобы перегнать на несколько сот метров.
Даже в катках МС-1.

Слушай, а пазл-то сложился! :)

http://livinghistory.ru/topic/41474-zimnie-igrischa-chelovekov-muzhestvenno-odetykh

Получается, что Т-35 восстанавливается на средства частного лица (Александра Клишина) для участия в фестивале "Поле Боя". То есть участвовать в коммерческом мероприятии, причем, надо полагать, в реконструкции. Возможно, с файер-шоу. ШтуХ так точно по "Поле Боя" ходуется.
"Интересно девки пляшут".
Кубинка в доле, кстати. Понятна крайне нервная реакция на то, что я публично указал на факты головотяпства и прямой угрозы уничтожению уникальных экспонатов. Не удивлюсь, если _те_самые_ распечатки Сороковому этот самый Клишин и принес.

Паззл действительно сложился...

С одной стороны есть люди, которые ремонтируют старую технику, финансируют ее восстановление, организуют мероприятия с ее участием, чтобы можно было видеть на ходу, а не только в виде недвижимого экспоната.
Короче занимаются делом и не очень-то трезвонят об этом в соц-сетях.
Ну потому что делом надо заниматься.
И есть другие люди, у которых есть масса времени для сидения в интернете плюс талант красиво писать помноженный на зависть.
Вот и ставится все с ног на голову, но очень убедительно...
Для основной массы людей. Тем которым интересно, но они не в теме.

Так и получается, что навоз, брошенный в воду, распространяется неудержимо по акватории оставляя неизгладимый привкус во рту каждого кто отхлебнул "из источника знаний"

Судят людей надо по делам их, а не по словоблудию в интернете.

однако ..... полистал этот и все доступные ресурсы... весело в кавычках становится...
Честно обрадывался когда новость увидел! но когда понял что это не из реставрации танк поехал а НА нее! удивлению предела небыло....

занятное истинное положение вещей, оживлять машину простоявшую 70 лет!
единственную сохранившуюся из серии в мире!
Ради чего? чтобы прокатиться на нем до мастерской!
Более того оживляют для участий в ШОУ !!! ну о какой музейной работе речь идет? это совсем другое...
А если бы угробили чтото из оригинальной начинки танка?
ответил бы ктото? или оправдывались что можно поставить замену пришедшему в негодность?
а то что ценность исходного и оригинального - на порядок выше заменителей! пусть даже тех же лет...
это не волнует тех кто позволяет себе распоряжаться этой уникальной техникой?
Это ведь при том что
А) уже оживленая техника не доведена до идеала,
Б) она еще и находится в несамом, как я понимаю, отличном тех.состоянии... т.е. наездились на этих и взялись за другое?
В) в коллекции есть основные ! образцы техники войск СССР, Германии и их союзников с двух сторон.
работать над оживлением нужно было бы с той техникой что внесла главный вклад в историю,
например в тойже Германии это был: Pz-III и stug-III ну еще наверное Pz-II.
Pz-IV и Pz-V уже оживили...
Техника США и Великобритании тоже внесла очень большой вклад, почему не займутся Шерманом, Матильдой, Валентайном ???

Да и еще, хотелось сказать - дербанить одни экспонаты чтоб оживлять другие, лишая первые своих! оригинальных частей
- это как понять? это музей или склад раритеного реквизита в угоду интересов ? или цели оправдывают всё?

Я могу понять когда технику планомерно и спокойно, продуманно!, востанавливают, работая над каждой деталью, очень акуратно и коректно с максимальным сохранением исходного, как с Картиной или Археологической находкой... и все это в течении нескольких лет!
Если чего недостает то ищется оригинальный элемент, и не снимается с соседнего танка а достается со стороны!!! или заказывается новодел с соблюдением всех параметров и технологий изготовления!
Это всё соблюдается ? или неочень?

Edited 2014-02-28 06:16 (UTC)

Threaded | Flat

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

no subject

Оживший "Зверобой" ИСУ-152

no subject

no subject

no subject